Нет товаров
Подседельный штырь BMX Mission Pivotal 150мм черный
Подседельный штырь Mission Stealth V2 180мм черный
Подседельный штырь BMX Cinema Stealth Pivotal M 200 черный
Подседельный штырь Kink Pivotal M 180 MM матовый черный
Подседельный штырь Kink Stealth Pivotal S 75 MM матовый черный
Подседельный штырь BMX Cinema Stealth Pivotal M 200 мм серый
Подседельный штырь Kink Stealth Pivotal M 180 MM матовый черный
Подседельный штырь Kink Pivotal S 75 MM матовый черный
Подседельный штырь Kink Stealth Pivotal M 180 MM матовый серый
Подседельный штырь BMX Fiend Pivotal 185мм черный
Седло BMX Kink Pulp Stealth Pivotal Print
Цвет - черный; Размер - fat; Материал - canvas ; Крепление - Stealth; Вес - 334гр.
Несмотря на то, что ВМХ-райдеры редко используют велосипед, только , как средство передвижения, комфортность и качество bmx седла интересует многих. Существует несколько типов креплений bmx седла к подседельному штырю.
Рейловое - крепление, основанное на зажиме седла в определённом месте на рейках, для регулировки длинны выноса. Механизм наклона седла крепиться к зажимному механизму. Рейлы изготавливаются из стали и ее сплавов. Плюсы - широкий спектр настройки положения, минусы - относительно высокий вес.
Второй стандарт в современной экстремальной индустрии используется чаще всего и имеет название Pivotal. Во внешней части седла сделано отверстие для того чтобы затягивать болт, который крепит седло к штырю такого же стандарта. Такие системы имеют только регулировку наклона, но за то имеют порядком меньший вес.Седла в свою очередь также делятся на несколько типов fat, mid, slim.
Третий стандарт это tripod. Данное крепление разработано компанией Flybikes. Имеет более простой вид крепления состоящее из трех зацепов.
Fat в переводе с английского значит толстый, и это название такому типу дали не проста. Седла fat имеют очень большое количество наполнителя, и смягчат удар на вашу пятую точку при кривом приземлении. Такие в народе называемые "диваны" обычно ставят на дертовые аппараты.
Slim седла являются жесткими, поскольку, чаще всего состоят из пластика и обшивки, зажимать такое седло в полёте не удобно, но благодаря низкому весу этот вариант популярен у стритеров. Для настоящих лайтеров придумали варианты, где седло совмещено с подседельным штырем, такая конструкция не имеет регулировок, и часто седло изготовлено только лишь из пластика, такие combo системы могут весить меньше 150 грамм. Не всем придутся по вкусу такие решения, не советуем покупать такой вариант, если любите поездки сидя.
Mid сиденья пользуются популярностью у большинства райдеров за счёт универсальности и средней жесткости.
При покупке седла стоит уделить внимание на конструкцию опорной рамки, качество изготовления и материл обшивки. Лучше всего подойдет качественный дермантин. Перфорация в материале обшивки обеспечит лучшую вентиляцию и увеличит комфорт при поездках на средние расстояния, сидя. Читайте отзывы, чтобы не прогадать, какое именно седло подойдет вам больше всего.