Деталь передающая усилие от педалей приводящая в движение ведущую звезду называется bmx шатунами. Так, как через bmx шатуны передается много механической нагрузки они должны быть жесткими и прочными. Различают несколько видов систем шатунов:
Одно элементные (кочерга) - устаревший тип шатунов, который не используется на нормальных БМХ уже более 15 лет. Такие шатуны представляют из себя Г-образную цельную арматуру из стали с нарезанными в ней отверстия ми под педали и резьбой под каретку. Такие шатуны легко погнуть и они очень тяжелы. Также нормальных (считай надежных) кареток так и не разработали.
Двухэлементные - самые качественные и надежные шатуны сейчас на рынке, благодаря тому что один шатун приварен к оси проблем с люфтами при его крепление быть не может, также эта система ввиду отсутствия бокового болта с одной стороны куда крепче, трех компонентных. Чаще всего такие шатуны устанавливаются на топовые ВМХ и имеют 48-шлицевую 19 или 22 осб мм ось. Кстати в моду входит ось 24 мм.
Двухэлементные шатуны выигрывают в весе у всех остальных благодаря тому что один из шатунов приварен к оси, и на этой части шатунов не используются зажимные элементы ( болты и метал под резьбу), всего один болт под шестигранник с противоположной стороны.
Трехэлементные - самые распространенные шатуны, они бывают разных уровней как низкого, среднего так и самого качественного уровней. В общем то конструкция удобная и удачная. Бывают 2 версии: вал 48Т и 8Т. Две "палки" (шатуна) соединяются при затяжке двух боковых болтов с противоположных сторон. На 8Т шатунах стягиваются дополнительно 2мя болтами сами шатуны на валу, а на 48Т по одному с двух концов. Такие шатуны могут очень сильно градуироваться по качеству от дешевого тяжеленного хлама до действительно надежны и долговечных шатунов, на которых можно спокойно гриндить.
Теперь поговорим о типах шлицов на оси. Самые простые шатуны имеют 48 шлицов и при качественной установке и контроле затяжки живут долго и счастливо. Главное не кататься с люфтом ибо попортите шлицы и на оси и на шатунах. Настоятельно рекомендуем использовать фиксаторы резьбы при установке. Топ модели имеют 48 шлицов они обеспечивают отличную жесткость долговечность и надежности при минимальном уходе.
Система шатунов для ВМХ изготавливается из хром-молибдена. Стоит обратить ваше внимание на качество сварки шатунов, все должно быть аккуратно и точно. Есть также исключения в виде кованых алюминиевых шатунов от Shadow, несмотря на квадратную ось эти шатуны при правильном обслуживание привили себя очень хорошо, к тому же с такими шатунами вы сможете выделиться из толпы.
Шатуны классифицируются по длине, где длинной считается расстояние от центра оси каретки к центру оси педали. Шатуны обычно бывают 175, 170, 165 мм. Чем дольше шатуны тем для райдера большего роста они рассчитаны, но это не столь важно - скорее дело привычки. 175 мм самые популярные.
Есть также двусторонний тип шатунов, они имеют крепление под звезду с обеих сторон, соответственно могут использоваться как на левую ведущую ногу так и на правую с тем же комфортом.
При установке стоит обратить внимание на правильную затяжку и ровное положение шатунов, это продлит строк службы не только самих шатунов, но и звезд и цепи.
Купить шатуны на bmx можно у нас быстро и недорого.